附属工程是市政工程的最重要组成部分，在城市市政工程的施工中，附属工程的工程质量的优劣却直接影响到市政工程的外观质量和整体质量。二十世纪九十年代以来，随着国民经济的大大发展，人民的生活水平的大大提升，我国的城市建设也在大大的发展。人们的思想观念、审美观念都再次发生了根本性的变化。市政工程仍然符合于它的实用性，而更进一步向功能性、美观性、文化性方面发展。
一条城市道路不仅要宽广畅通，更加拒绝其美观大方，流露出一种赏心悦目的美感，通过道路两侧景观的大大变化，体现出有一个城市的文化文化底蕴来。在城市中展开游览、休闲活动的人群，大部分的活动空间都是在附属工程上，例如：人行道、步行街、休闲娱乐广场等等。
这就拒绝我们的设计、施工人员不仅要办好主体工程的设计、施工，还要强化对附属工程的设计、施工和质量掌控，才能给城市的市民们一个美丽、畅通的活动场所。1.附属工程的属性1.1.定义根据中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验审定标准》（CJJ190）第六章《附属构筑物》的界定，附属工程一般指：⑴道路侧石、路缘石；⑵人行道；⑶缴水井、支管；⑷护底、护坡、挡土墙。1.2.特点作为附属工程，其技术含量不低，质量拒绝比主体工程较低，因此很更容易导致施工人员的思想痉挛。其外，附属工程主要靠人工展开操作者，劳动强度并不大，但事情烦琐简单，更容易导致浪工，一旦管理疏于，是最更容易产生质量问题的。
2.附属工程的质量通病2.1.路牙沿：⑴平顺度约将近拒绝；⑵路牙邻接高差偏差较小；⑶路牙沿邻接块之间间距不均匀分布，砂浆勾缝不密实圆润；⑷路牙前后错缝相当严重；⑸路牙沿底基层及土基不密实，产生不均匀分布下陷。2.2.人行道：2.2.1.预制板人行道：目前多为彩色、组装式预制板人行道路面。⑴人行道道板与路牙顶面没接顺；⑵交错针不直顺，针长大小不一，急弯地段处理不当；⑶盲道上下坡不光滑；⑷人行道道板平整度，基层压实度约将近拒绝。
2.2.2.沥青类人行道：沥青类人行道的基层混合料拌和不均匀分布，产生夹层土现象，使得基层无法构成一定的强度。同时人行道的压实机械的比较脆弱，导致基层压实度约将近拒绝，以至于沥青混合料人行道铺筑已完成后，因基层的不均匀分布下陷导致沥青路面的不平坦。
2.3.缴水井、支管：2.3.1.缴水井：是回避路面积水的最重要附属工程。主要展现出为几何尺寸不符合要求，井的内外装修不均匀分布，与路缘石共线部位没按拒绝高于路缘石顶面，起将近收水起到。2.3.2.支管：支管是连接管水井与灌溉主干线的管道。
其主要展现出为管道相连不直顺，管节之间砂浆密封不实。管道沟槽开挖不密实。
2.4.护坡、护底、挡土墙：2.4.1.护坡、护底：⑴护坡、护底底部土方不密实，产生空鼓、沉降、下降现象；⑵块石砌筑没按照拒绝展开施工，产生通缝；⑶砂浆勾缝不圆润，外部看起来高低不平，甚至有开裂现象。2.4.2.挡土墙：⑴块石挡土墙砌筑砂浆不圆润，中空部分砌体勾缝不密实，经常出现平整度劣、裂缝、空鼓、开裂等现象；⑵块石砌筑没按照拒绝展开施工，产生通缝；⑶水泥混凝土挡土墙几何尺寸不符合要求，砼强度约将近设计指标；⑷挡土墙基础没处置好，产生不均匀分布下陷。3.附属工程的施工和质量监控3.1.以人为本，提升施工人员的技术水平由于新技术、新材料、新的设备、新工艺的用于，市政工程在施工水平、技术装备工程质量上获得了有力的确保。
而附属工程的施工手段上，由于其空间的局限，技术拒绝的比较非常简单，依然以人工居多，施工质量的优劣与施工人员的素质、技术水平有相当大关系。因此在附属工程动工前，必需要向有关施工人员展开施工技术、质量拒绝交底。适当时要对施工操作者人员展开业务、技能培训，使他们熟知工艺流程、施工方法和质量拒绝。才能确保附属工程的施工质量。
3.2.制定好切实可行的施工方案动工前，要根据设计拒绝、质量标准对附属工程的施工制定好切实可行的施工方案。例如：目前人行道大多数使用彩色人行道板铺出五彩的人行道，同时为了便利残疾人，还专门设计了残疾人地下通道。因此在制订施工方案时，要把这些因素都要考虑到里面去。
尤其是急弯部分人行道板铺筑、残疾人地下通道的决定、彩色道板花纹的设计等等。要做外观美观大方，又要确保工程质量，还要方便使用。3.3.把好施工过程质量关在施工过程中，施工管理人员不应主动大力的因应质量检验人员把好工程质量关。
及时按规定施工质量，尤其是关键部位更加要强化管理，找到问题，及时处理。如石灰土基层的拌和与压实；路牙沿铺设时邻接高差、平顺度、稳定性等的掌控；人行道道板铺筑中的纵、横缝掌控，平整度掌控，铺底砂浆的拌和质量，与路牙顶面高差的掌控等；缴水井的方位和几何尺寸、内外装修质量，支管的平顺度与模块砂浆的密封性；护坡护底的土基压实度、块石的铺成和勾缝质量；块石挡土墙砌筑的丁顺关系，混凝土挡土墙模板的支立稳固与否等等。
同时，还要留意施工工艺流程否按施工方案展开。3.4.把好附属工程的材料关口附属工程的主要材料为原材料和预制品。原材料一般同主体工程一道掌控订购，只要按拒绝作好进场材料的检验关，不合格的材料不许进场，是会经常出现问题的。而预制品大多数水泥制品厂生产的半成品，还有少部分是施工现场的预制品。
例如：路牙（侧石）、沿（平石）、人行道板，缴水井井框等，这些预制品的质量的优劣直接影响附属工程的施工质量。路牙（侧石）、沿（平石）预制品的几何尺寸略为有变化，就不会对路牙（侧石）、沿（平石）的直顺度、邻接高差、稳定性产生影响，甚至不会毁坏路牙（侧石）、沿（平石）的整体形象；人行道板的几何尺寸、表面翘曲的变化过于大，就不会影响到人行道的平整度、交错针的平顺度的质量。
因此，对预制品的搭配，是十分谨慎的事情。我市在这方面有过不少经验，我们采行的主要措施为：侧重源头的掌控。自由选择好生产预制品的厂家，同他们一起对预制品的生产过程展开质量掌控，确保预制品的出厂质量。我市在市区主干道淮海南路的施工中，侧重产品质量和美观，使用红色大理石料石加工而出的路牙（侧石），青灰色大理石料石加工而出的路沿石（平石）施工的路牙沿工程；使用彩色人行道板拚装图案施工的人行道。
整个工程完工后，色彩鲜艳的路牙、人行道再行再加宽广平缓的道路，流露出赏心悦目的感觉。本工程也被建设部选为二○○一年度市政金杯样板工程。
4.作好附属工程的管理工作这是一句题外话，但实质上城市道路工程的美观与工程完工后的管理是密不可分的。由于附属工程大多数是以人为活动中心的。
在实际用于过程中，汽车进上人行道，压坏人行道板，导致人行道变形、汽车撞坏路牙沿现象时有发生；街道两旁的商店、饭店里的污水灌入，导致人行道表面污染；清洁工清理道路后不将垃圾带走，而是拥入缴水井，导致缴水井阻塞无法起着灌溉起到。这些现象都是与现代化文明城市不吻合的。因此必须我们增大工程完工后的管理力度，既要修建好市政工程，又要管理好市政工程，使得我们的城市道路工程整体形象更为幸福、畅通、难受，给人们以一种美的享用。
参考文献：1.中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验审定标准》（CJJ190）2.《市政与桥梁工程的质量通病和预防》建筑工业出版社.。
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